Экстремальные гонки на льду «Самурык» прошли в Павлодаре. На реке Усолка любители и профессионалы ралли-спринта состязались в умении управлять авто на крайне скользкой поверхности. Именно здесь традиционно строится самая сложная и рельефная трасса для автомобильных гонок.
Пока идет подготовка, пилоты и штурманы «прописывают» трассу – отмечают на карте сложные участки и крутые повороты. Армию любителей экстремального вождения с крутыми виражами и трамплинами каждый год пополняют сотни начинающих пилотов. Для них даже ввели специальную категорию — Junior.
К этим соревнованиям экипажи готовятся загодя, ведь «Самурык» — это главные гонки страны по ралли-спринту. Обычно пилоты не доверяют свои машины посторонним, но для нас сделали исключение и дали возможность провести так называемый тест драйв. Поехали! Каждый экипаж проходит трассу по 4 раза – это 60 км. Скорость, мастерство вождения и виртуозность на крутых спусках и подъемах – судьи оценивают все!
Сергей Щеломенцев, организатор соревнований из Павлодара рассказал: «Машины довольно разные представлены сегодня: есть полный привод, есть задний привод, есть передний привод, есть даже очень экзотические машины.
Эти гонки могли не состояться — местные власти считали недостаточной толщину льда. Но пилот Асет Кударов уверен, что качество льда зависит от состава воды, и потому в Павлодаре проводить подобные ралли лучше всего. Фавориту соревнований есть с чем сравнивать. Он живет и работает на два города – Кокшетау и Москва. В российской столице тренирует команду по картингу.
Гонки вызвали огромный интерес у любителей и профессионалов. В итоге победителями, как в личном, так и командном зачете стали экипажи из столицы. Следующий этап ралли-спринта «Самурык» пройдет в начале марта в Астане.
Илья ОТРАДА, НЖ№7, 18.02.16
