А есть еще и сразу некачественный — в АИ-100 оказалось превышение содержания серы более чем втрое, под видом АИ-95 продают АИ-92
Руководитель фракции ОСДП Асхат Рахимжанов на заседании Курултая озвучил запрос премьер-министру Олжасу Бектенову, сообщив, что несмотря на модернизацию отечественных НПЗ качественный бензин умудряется портиться по дороге с завода на заправку. Причиной запроса стала ситуация с резким ухудшением качества бензина АИ-95 и АИ-98, после заправки которыми, как известно, появились сотни, а то и тысячи жалоб от автомобилистов на полетевшие форсунки, свечи зажигания, катализаторы и другие дорогостоящие узлы, передает Hronika.kz.
— В отдельных случаях владельцам приходится платить за ремонт от 200 до 600 тысяч тенге, для многих семей это серьёзный удар по бюджету, — подсчитал Асхат Рахимжанов. — По данным Комитета технического регулирования и метрологии, в 2026 году в ходе контрольных закупок выявлены прямые факты подмены: в Алматы под видом бензина АИ-100 продавался продукт с превышением содержания серы более чем втрое, а в Кызылординской области под маркой АИ 95 реализовывался бензин марки АИ 92. И это далеко не единственные примеры — доля некачественных образцов ГСМ по итогам проверок остаётся значительной. Особую тревогу вызывает то, что даже качественное топливо, произведённое на модернизированных нефтеперерабатывающих заводах, может терять свои характеристики уже на пути к потребителю — при транспортировке, хранении, перевалке и реализации. На практике крайне сложно оперативно установить, на каком именно звене цепочки — у производителя, на нефтебазе, у перевозчика или на конкретной АЗС — произошло ухудшение качества топлива. А гражданин, чей автомобиль вышел из строя после заправки, фактически остаётся один на один с необходимостью доказывать причинно-следственную связь между качеством бензина и полученным ущербом.
В связи с бензиновым скандалом фракция ОСДП внесла шесть предложений, в числе которых создание открытого государственного реестра результатов проверок качества топлива с указанием региона, АЗС, вида нарушения и принятых мер — чтобы граждане могли осознанно выбирать, где заправляться.
