В Павлодаре с 20 августа начнут оптимизацию автобусных маршрутов. Пока в тестовом режиме. Одни маршруты ликвидируют, другие оптимизируют, а для жителей пригородных сел введут бесплатную пересадку на внутригородские автобусы и трамваи. Об этом сообщили на пресс-конференции в Региональной службе коммуникаций, передает lifepvl.kz.
«Всего в Павлодаре насчитывается 30 автобусных маршрутов, из них планируется упразднить два маршрута, оптимизировать 11. Анализ действующей маршрутной сети, данные по пассажиропотоку показали, что ряд маршрутов сегодня являются нерентабельными, некоторые из них дублируют друг друга», — рассказал заместитель акима Павлодара Ануарбек Аманов.
Он отметил, что оптимизация позволит избежать повышения стоимости проезда. А также приведет к сокращению интервалов движения.
И.о. руководителя горотдела ЖКХ, пассажирского транспорта и автодорог Арслан Максутов сообщил, что ликвидируют, как нерентабельные, автобусные маршруты № 5 и № 6.
«Данные маршруты демонстрируют низкую загруженность. Ежегодно по маршруту № 6 фиксируется около 39 тыс. транзакций (оплаты за проезд – ред.). Это в среднем 105 транзакций в день. При этом доход от продажи билетов составляет 4,2 млн тенге в год, а затраты на обслуживание данного маршрута достигают 53,8 млн тенге, что приводит к убыткам в размере более 49 млн тенге. Таким образом, значительное превышение расходов над доходами делает маршруты № 5 и № 6 экономически неэффективными как для перевозчика, так и для бюджета. В связи с этим в рамках оптимизации принято решение об упразднении данных маршрутов», — рассказал Арслан Максутов.
Оптимизируют следующие автобусные маршруты: № 1, 1э, 17, 21, 24, 31, 38, 40, 41, 44 и 66. В частности, произойдет объединение автобусов № 1 и 1э, как дублирующих друг друга.
Автобусный маршрут № 21 в результате оптимизации перестанет курсировать по ул. Ак. Сатпаева на участке от ул. Естая до ул. Торайгырова. Вместо этого он будет ходить по ул. Естая с выходом на пр. Назарбаева. Это позволит исключить его дублирование с маршрутом № 2.
«Схему маршрута № 31 предлагается изменить с учетом частичного охвата территории, которая ранее обслуживалась маршрутом № 66. Планируется добавить движение по улицам: Ак. Чокина, Камзина, Толстого, Назарбаева, Лермонтова, Сураганова, Торайгырова и Баян батыра. Одновременно исключить движение по улицам: Ак. Сатпаева, Ермакова и Ледовского», — продолжил Арслан Максутов.
Подробнее об оптимизации 11 автобусных маршрутов смотрите в карточках, подготовленных горакиматом:
На основе действующих автобусов № 24 и № 38 планируют организовать так называемые подвозные маршруты с бесплатной пересадкой на конечных остановах на городские линии, в том числе трамвайные. В ТОО «Смарт Автобус ПВ» заверили, что технически для этого все готово.
«К примеру, пассажир, сев в автобус в Атамекене, оплачивает проезд транспортной картой. Доезжает до Прибрежного микрорайона, где пересаживается на городской маршрут. При этом также прикладывает транспортную карту к валидатору. Его поездка регистрируется, но оплата не списывается. То есть, используя два разных маршрута, пассажир будет оплачивать только один», — рассказал директор ТОО «Смарт Автобус ПВ» Талгат Токтаганов.
Бесплатная пересадка будет доступна в течение часа и только при оплате транспортной картой или мобильным приложением «Автобус». При использовании банковских приложений платить придется дважды, как и сейчас.
«По итогам тестового периода будет проведен анализ полученных данных, на основании которого примем окончательное решение о внесении изменений в маршруты, их структуру и расписание», — отметил заместитель акима Павлодара Ануарбек Аманов.
Он также пообещал, что со стартом оптимизации в WhatsApp заработает чат, куда горожане смогут отправлять свои жалобы и предложения по всем нововведениям. Телефон обещают опубликовать позднее.
