Простой мукомольных комплексов вызван дефицитом и дороговизной зерна, а тем временем мука в магазинах растет в цене. Предприниматели раньше использовали местную пшеницу, но сейчас вынуждены закупать в России, но и с этим проблема. Мельники бьют тревогу: если ситуация не изменится, то и дальнейшего повышения цены на муку первого сорта не избежать.
«По Павлодарской области все сейчас стоим, почти все мельницы. Нет зерна. Наше предприятие решило пока решило вести ремонты, чтобы люди не сидели без зарплаты. Всего два человека захотели отдыхать. Остальным нужно зарабатывать, всем нужны деньги, у всех есть семьи», — рассказала Жанар Серимова, председатель Ассоциации переработчиков Павлодарской области, руководитель мельничного комплекса.
Сейчас цена на внутреннем рынке доходит до 150 тысяч тенге за тонну пшеницы. При таких ценах мука 1-го сорта будет стоит 220-230 тенге, высший сорт еще дороже. Ранее Казахстан был лидером по экспорту муки, но сейчас павлодарские производители потеряли контракты с зарубежными партнёрами. Дорогой продукт покупателям не нужен.
«Ни Кыргызстану, ни Узбекистану, с Узбекистаном все сделки прекратились, там дорогую муку из Казахстана не берут. Выживаем только за счет внутреннего рынка. А почему, если мы зерновое государство, почему только за счет своего потребителя?» — задает вопрос Жанар Серимова.
Завезти зерно попытались из России. Но казахстанская сторона, по словам бизнесменов, не согласовывает отправку вагонов из соседнего государства. А автомобильным транспортом нельзя, запрет! Акимат Павлодарской области готов поддержать мельницы и даже направил письмо в правительство. Пока нет ответа. Вот, что написано в ответном письме мукомолам.
«В акимате Павлодарской области состоялось совещание по обсуждению Вашего обращения под председательством заместителя акима области. По результатам данного совещания с участием мукомолов области, направлено письмо за подписью акима области заместителю Премьер-Министра Республики Казахстан об оказании содействия по разрешению на ввоз пшеницы автомобильным транспортом по целевому заезду и сформированному списку на мукомольные предприятия Павлодарской области».
О том, что перевозку зерна по железной дороге не согласовывают, заявляют многие переработчики по всей стране. Сейчас ситуация еще стабильная, но что будет дальше, не берется сказать никто.
