Menu

Поехали!

  • Опубликовано в Мир

В Павлодаре запустили первое в стране предприятие по выпуску колесных дисков. Российские инвесторы разместили производство в специальной экономической зоне «Павлодар», ставшей продолжением зарождающегося алюминиевого кластера.

Проект реализует компания К&К (КиК), которая является крупнейшей в своем роде в России, выпуская три миллиона автомобильных дисков в год, половину которых экспортирует. Создана она была более 25 лет назад на базе Красноярского металлургического завода, и ни разу за эти годы не пыталась открыть производственные филиалы в странах СНГ. Специальная зона химико-металлургического направления «Павлодар», по словам руководителя предприятия, стала исключением. Инвесторы считают предлагаемые условиям благоприятными.
«Благодаря преференциям специальной экономической зоны в Казахстане дешевле производить продукцию. Качество при этом останется на высоте. Если раньше мы поставляли 200 тысяч наших дисков в Казахстан из Красноярска, теперь их будут производить на месте», – говорит генеральный директор компании К&К Сергей Мельников.


«КиК Павлодар» - так называется этот завод, первая очередь которого уже разместилась в СЭЗ. В следующем году руководство рассчитывает отстроить и вторую, а к 2020 году выйти на планируемую мощность в  1 миллион единиц продукции в год. На днях состоялся технологический, пробный пуск, и первая партия из полстони дисков уже отправились на контроль. Объем инвестиций внушительный – 6,7 млрд. тенге. По словам Сергея Мельникова, обучают работе на современном оборудовании местные кадры. Сотрудники проходят стажировку на головном предприятии и будут регулярно повышать квалификацию.
Важно, что «КиК Павлодар» стал очередным звеном в цепочке предприятий, которые образуют в регионе долгожданный алюминиевый кластер. Здесь давно выпускают сырье для производства металла и деясть лет – первичный алюминий.  Теперь пришло время последующих переделов, и открытие СЭЗ «Павлодар» этому способствовало. Сегодня уже работает ТОО «Giessenhaus», которое из металла «Казахстанского электролизного завода» наладило легирование алюминия. Сплав, в свою очередь, используют производители дисков. И это еще не предел. По словам акима Павлодарской области Булата Бакауова, активно ведутся переговоры с европейскими инвесторами, готовыми стать частью кластера.
Ирина АДЫЛКАНОВА, «Наша Жизнь» №48, 07.11.17

Подробнее ...

Павлодар спасут от смрада

  • Опубликовано в Мир

Аким Павлодара пообещал решить вопрос со зловонным запахом, который стоит в самом центре города, и не дает людям нормально дышать. Смрад исходит из старого аварийного канализационного коллектора по улице Лермонтова.

По словам Нуржана Ашимбетова, он наслышан об этой проблеме и в будущем году постарается решить ее.
- Канализационный коллектор мы будем менять на следующий год. То есть, возможно, он где-то забит. В прошлом году мы же участок небольшой поменяли, а нам надо менять почти два километра. Возможно, что какая-то труба там тупиковая, туда набивается все, как в аппендицит, и от этого идет запах. Сейчас точно не могу сказать, но я слышал про эту проблему, что на этом участке запахи. Проведем аудит, определимся, - прокомментировал ситуацию со зловонием в городе Нуржан Ашимбетов во время пресс-конференции, которая прошла в региональной службе центральных коммуникаций.


Как сообщалось ранее, ровно год назад, 10 октября, на этом коллекторе произошло крупное ЧП, в результате которого пострадали два человека. 58-летняя женщина и ее 4-летняя внучка переходили улицу по пешеходному переходу, и в этот момент под их ногами произошел обвал грунта. Пострадавшие оказались под землей в глубокой яме. Женщину и ребенка спас военнослужащий, который находился рядом и имел опыт оперативных действий во внештатных ситуациях. Позже, 23 ноября из-за аварии на коллекторе в городе объявили чрезвычайную ситуацию техногенного характера местного значения. А в обрушении грунта оказались виноваты трамваи.
Специалисты сообщили, что грунт не выдержал вибрации. Они же напомнили, что капитальный ремонт этого участка коллектора проводился в 2012 году в преддверии Межрегионального форума приграничного сотрудничества с участием глав Казахстана и Российской Федерации.
- Из-за этой аварии мы сделали проект по полной замене коллектора. И надо отдать должное: проекты защитили в республике, и нам выделили деньги, таким же методом санации мы на следующий год полностью аварийный коллектор отремонтируем, - заявил Ашимбетов.
Он также проинформировал, что впервые в Павлодаре с текущего года началась масштабная работа по реконструкции тепловых сетей, чтобы подключить к центральному отоплению частный сектор. Ее цель - снизить выбросы в атмосферу вредных веществ, которые попадают в воздух вместе с печным дымом. Начать решили с улицы Абая.
- Это первый такой участок, который мы за счет бюджета сделали. У нас где-то 30 абонентов будет. Это частный сектор, надо стремиться к тому, чтобы отходить от  печей и больше строить центральные коммуникации, - пояснил аким, добавив, что со следующего года также за счет бюджетных средств начнется прокладка тепловых сетей к частным домам в микрорайонах Радиозавод, Лесозавод и Зеленстрой.
«Наша Жизнь» №48, 07.11.17

Подробнее ...

Вопрос решен!

  • Опубликовано в Мир

Глава города  выделил полтора миллиона тенге на инватакси и предупредил компанию, занимающейся перевозкой людей с ограниченными возможностями, о мерах ответственности. Об этом Нуржан Ашимбетов заявил на своей пресс-конференции.

- Надо все делать вовремя. Я предупредил перевозчиков: «Будете так себя вести не адекватно, то есть сами не выполняете, вовремя заявки не делаете, в следующий раз мы вас рассмотрим как недобросовестного перевозчика». Кажется, приняли к сведению. У нас люди немножко любят политизировать те вещи, которые надо делать в плановом режиме, - считает Нуржан Ашимбетов.


Он сообщил, что уже встретился с руководителем одной из трех компаний предоставляющих услуги  «инватакси» (корпоративный фонд «Жаратылыс ПВ», (прим. «НЖ»), который вовремя не побеспокоился о достаточности средств для оказания транспортных услуг инвалидам.
- Я говорю: «Почему проблема возникла в ноябре?». Обычно же как: выдается бюджет годовой, потом его делим на 12 месяцев, сколько нужно и пропорционально возим. Если допустим, проблема возникла в связи с тем, что больше стало инвалидов, или больше стали оказывать услуг, – они могли бы в августе, или в июле месяцах сообщить. Сказать: «У нас наметилась тенденция к нехватке средств». Мы бы рассмотрели бюджет, но никак не в ноябре, когда уже практически мы все бюджеты заканчиваем, - заявил Нуржан Ашимбетов.
Аким заявил, что после жалобы выделил необходимую сумму, чтобы люди с ограниченными возможностями не страдали из-за нерадивого перевозчика.


- Они говорят: «А вы, оказывается, тем компаниям выделили дополнительные средства, а про нас забыли?». Я говорю: «Ну, извините, мы же не знаем, у кого какие потребности. Если у вас проблемы, не хватает средств, надо заранее говорить». Но все равно, я пошел навстречу им, говорю: «Давайте не будем праздники портить». А то начали как бы политизировать эту тему: «Давайте соберемся, выйдем…». Полтора миллиона – это вообще без проблем, можно дополнительно дать этой компании для перевозки, - пояснил глава города.
Напомним, скандал с перевозкой инвалидов разгорелся в Павлодаре накануне. Инвалиды-колясочники пожаловались на отсутствие возможности вызвать инватакси. В социальных сетях пользователи во всем обвинили местные органы власти. Как стало известно позже, у компании-перевозчика закончились средства, ранее выделенные из городского бюджета. Речь идет о 16 миллионах тенге, которые она получила по государственному заказу.
Илья ОТРАДА, «Наша Жизнь» №48, 07.11.17

Подробнее ...
Подписаться на этот канал RSS
Assembled by Nebel